triple alliance

Louis Blériot (1872-1932), ingénieur diplômé de l'Ecole Centrale, équipementier automobile fortuné, aéronaute et membre de l'Aéro-Club de France, fit une première tentative avec les plus lourds que l'air en imaginant un appareil à ailes battantes en 1901....

L'Airco DH.4 est un biplace de bombardement de jour britannique de la Première Guerre mondiale. C'est aussi le seul avion construit sous licence aux États-Unis qui a participé à la Première Guerre mondiale. Le prototype effectua son premier vol mi-août...

En 1915, il devint évident que les alliés avaient besoin d’un chasseur monoplace équipé d’une arme efficace tirant dans l’axe de l'avion pour contrer le "fléau Fokker". Aucun dispositif fiable de synchronisation de tir à travers le disque de l’hélice...

Surement le chasseur britannique le plus prestigieux de la Première Guerre mondiale. Le premier vol date de janvier 1917. Avec un moteur rotatif Clerget 9B de 130 ch. le Camel se présentait comme un appareil rapide ( 185 km/h ), très agile et naturellement...

Le Nieuport 11 était si petit qu’on l’appela “Bébé”. 13 m2 de surface portante pour un poids à vide de 320 kg et mu par un Le Rhône 9C de 80 cv, il atteignait 160 km/h. Très maniable et avec sa mitrailleuse tirant hors du champ de l’hélice, il redonna...