Sopwith F.1 Camel

Surement le chasseur britannique le plus prestigieux de la Première Guerre mondiale.
Le premier  vol date de janvier 1917.


Avec un moteur rotatif Clerget 9B de 130 ch. le Camel se présentait comme un appareil rapide ( 185 km/h ), très agile et naturellement instable. Il était assez difficile à piloter. Son entrée en service date de juin 1917 et il fut construit à 5.490 exemplaires.



Il fut surnommé Camel en raison de la bosse qui recouvrait ses deux mitrailleuses avant.  Il pouvait être propulsé par quatre moteurs rotatifs différents, dont la puissance s'échelonnait de 100 à 140 ch.


 Voici le Camel du Captain L.P.Coombes.
Cet ancien pilote du N°10 (Naval) Squadron pilota cet appareil alors qu'il était instructeur à Eastchurch en Novembre 1918.


Le camouflage razzle dazzle en version anglaise ou "camouflage d'éblouissement" en français est une technique mise au point en réaction aux tentatives de la marine militaire pour trouver un camouflage de dissimulation dans toutes les conditions climatiques. Il s’agit alors, non pas de dissimuler, mais de perturber, de distraire les télémètres et les méthodes d’estimation utilisées par l’artillerie adverse. À l’époque, les techniques de détection se basaient presque exclusivement sur l’observation à œil humain. Ni radar, ni laser pour assister à ces mesures précises…
Perturbation de l’estimation de la vitesse, de la distance, de la géométrie du navire... ou de l'avion...

http://www.archiact.fr/2007/12/razzle-dazzle.html

La documentation sur cette appareil est assez abondante.
Sopwith Camel vs Fokker Dr.I Western Front 1917-18 [Osprey Duel 7]
Kagero - Legends of Aviation. #02. Sopwith Camel
...et bien d'autres mais que je ne possède pas.

Le kit Eduard est très juste de forme et très bien détaillé dans sa version profipack. La planche de photodécoupe permet un détaillage très fin. J'ai néanmoins remplacé la pièce représentant les tiges de culbuteurs par des morceaux de cordes à piano qui rendent mieux que la piece métal trop plate à mon gout.

Ci joint un petit montage diapos du montage.